Prostor řidiče člunu M.T.M. Řidič člunu zaujímal místo v částečně chráněné kabině na zádi trupu. Když dosáhl výchozího boru útoku zaměřil řidič svou loď za nepřátelskou loď, zrychlil na maximum, uzamknul kormidlo a asi sto metrů před nárazem do nepřátelské lodi uvolnil záchranný prám o který se opíral. Poté mu zbývalo jen pár sekund, aby zaujal polohu na záchranném prámu a unikl tlakové vlně výbuchu. Když člun narazil na cíl malé nálože roztrhl člun na dvě části. Jakmile se přední část potopila do předem nastavené hloubky vybuchla hlavní nálož pod kýlem napadené lodi. Řidič po opuštění plavidla mohl být vyzvednut jinými italskými plavidly nebo se snažil doplavat ke břehu.